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PCM de enfriamiento de la batería de litio de la disipación de calor para los vehículos eléctricos

Lugar de origen CHINA
Nombre de la marca ANDOR
Certificación SDS/ISO
Número de modelo ANDOR-TEMP-H
Cantidad de orden mínima 260 sistemas
Detalles de empaquetado Caja de papel
Tiempo de entrega 20-30 días
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union

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Datos del producto
Nombre Vehículos eléctricos Disipación de calor Enfriamiento Batería de litio PCM OEM Acepte
Tamaño 18650/Tamaño personalizable Color Negro/Color personalizable
Característica No conductivo Ventaja Prolonga la vida útil del ciclo de la batería
Alta luz

PCM de la batería de litio de la disipación de calor

,

PCM de la batería de litio de los vehículos eléctricos

,

Batería del PCM no conductora

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Descripción de producto

Los vehículos eléctricos calientan el PCM de enfriamiento de la batería de litio de la disipación

La batería del PCM del litio que se refresca, calienta la batería que se refresca, material del PCM de la disipación del cambio de fase de los PCMs para el enfriamiento de la batería.

La demanda de los vehículos eléctricos (EV) ha aumentado, por lo tanto las baterías de ión de litio se utilizan enormemente, y de esta situación que el calor enorme también se genera del batería li-ion. Las baterías son muy sensibles frecuentar cambios de temperatura y afecta a vida de batería.

 

El sistema de enfriamiento del PCM (materiales del cambio de fase) es el mejor substituto para los métodos de gestión termales tradicionales. La bomba o el ventilador no se requiere en este sistema de enfriamiento del PCM, por lo tanto, está rentable y simple en diseño y la construcción. Esta cámara de enfriamiento de los PCMs se conoce como sistema de gestión termal pasivo. Exceso del calor generado por la batería del vehículo eléctrico se puede absorber por los PCMs cerca del módulo de batería. Si la temperatura de la batería alcanza la temperatura de fusión del PCM, después el calor será almacenado bajo la forma de calor latente y el aumento de la temperatura será minimizado. Los PCMs experimentan el fenómeno del cambio de fase absorbiendo o lanzando el calor abundante del batería li-ion. Esta tecnología de enfriamiento pasiva del PCM mantiene la temperatura de funcionamiento de batería li-ion en una gama de temperaturas relativamente constante. De esta manera los PCMs son la mejor solución para un sistema de gestión termal eficaz de una batería del vehículo eléctrico manteniendo una distribución uniforme de la temperatura incluso en cualquier condición meteorológica.

 

 

1. Características del PCM de la batería:

                                                        
  • Material de enfriamiento del cambio de fase para el paquete del batería li-ion de vehículos eléctricos
  • Se desarrollan para el poder más elevado, rápidamente cargar y el alto funcionamiento de conducción
  • Poseyeron la disipación de calor aumentada
  • Son simples en la construcción y fáciles de utilizar

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2. Alcance del uso:

                                                               

Nuevos vehículos de la energía

Instrumentos de precisión

Maquinaria y equipo

Cualquier artículo que necesite evitar que suba la temperatura de la batería

Cualquier proyecto que requiera ampliar la vida de la batería

 

 

3. Método de uso:

                                                                                                 


El tamaño del producto se puede modificar para requisitos particulares según el tamaño de la batería, y entonces la batería se puede introducir

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